隨著科學技術(shù)的迅速發(fā)展，各行業(yè)的機械化和自動化水平不斷提*。作為主要傳動裝置，減速機在**各國迅速發(fā)展，市場銷量逐年增加。目前，國內(nèi)外市場上銷售的減速機種類很多，*致分為以下幾種：直齒輪減速機錐齒輪減速機;蝸輪減速機行星齒輪減速機--漸開線齒輪行星減速機和擺線針輪（特齒形）行星減速機等復合減速機漸開線齒輪和蝸輪減速機，漸開線齒輪和擺線針減速機復合或蝸輪和擺線針減速機復合等上。近年來，上述各種類型的減速器已經(jīng)不同程度地改進和*新，但它們?nèi)匀徊荒芘c作為減速驅(qū)動器的主要部件的齒輪分離。這種加工和裝配精度*，結(jié)構(gòu)復雜，不能增加水產(chǎn)養(yǎng)殖機械的氧氣。減少了機器減速器的成本。因此，由旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的運動是前進低速旋轉(zhuǎn)運動，并且行星齒輪的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)通過輸出機構(gòu)傳遞到輸出軸，從而可以實現(xiàn)減速的目的。在運動過程中，在結(jié)構(gòu)上確保上下四孔旋轉(zhuǎn)盤上的銷孔直徑*于銷軸上的微滾動軸承的外徑，以避免干涉和卡住，并且在同時，確保微滾動軸承環(huán)與上下四孔旋轉(zhuǎn)盤上的銷孔壁接觸，上部四孔旋轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)運動平穩(wěn)地傳遞到下四個 - 孔旋轉(zhuǎn)盤和輸出軸通過普通微滾動軸承的銷，實現(xiàn)與輸入軸相同的減速旋轉(zhuǎn)運動。